排气再循环阀

EGR阀是汽车中用于减少氮氧化物（NOx）排放的装置，氮氧化物对健康和环境造成污染和危害。这些阀门将一部分废气再循环到进气口，从而降低燃烧室中的温度和氧气。通过这种方式，可以实现更有效的燃烧，从而产生更少的氮氧化物。

EGR 阀于 20 世纪 70 年代开始在美国使用，自 1996 年以来，由于欧 2 法规，它们在欧洲已被强制使用。它们应用于柴油和汽油发动机，尽管前者更常见且尺寸更大。 。其运行取决于多个测量发动机温度、发动机转速和加速负载的传感器。该数据被发送到发动机控制单元 (ECU)，该单元根据行驶条件打开或关闭 EGR 阀。

EGR 阀可能会因积碳而堵塞，积碳是燃料不完全燃烧的残留物。这可能会导致断电、抖动、消耗增加以及排放非常有害的气体。为避免这种情况，建议时常以高发动机转速和低档行驶，并定期使用特定产品或在专业人员的帮助下清洁 EGR 阀。

一些主要的 EGR 阀制造商是：

- 博世 ：它是汽车行业领先的德国公司，提供创新和技术解决方案来提高车辆的性能和可持续性。博世生产电子和气动EGR阀，适应柴油和汽油发动机的不同需求。

- 德尔福 ：这是一家美国公司，致力于汽车行业零部件和系统的设计和制造。德尔福生产高精度、耐用的 EGR 阀，可优化废气流量控制和燃油消耗。

- Denso：这是一家日本公司，专门从事汽车行业零部件和设备的开发和生产。电装提供紧凑、轻便的 EGR 阀，其中包含传感器和执行器，可有效、安全地调节废气再循环。